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一眼入魂！800X硬汉设计解密

Fri, 31 Jul 2026 16:05:02 +0800

1300万台新里程碑！九号智能电动车以体系能力扩大领先优势

Fri, 31 Jul 2026 15:58:18 +0800

2026年7月31日，九号公司宣布，九号智能电动车在国内累计出货量正式突破1300万台。

从1000万台、1100万台、1200万台到1300万台，九号持续刷新智能两轮电动车行业增长纪录。1300万台，不只是用户规模的进一步扩大，更意味着九号正在将技术、产品、渠道、服务与用户运营等方面的积累，转化为可持续的增长能力。

当行业竞争进入更注重效率与品质的发展阶段，九号以智能化创新为核心，以用户体验为基础，并通过双品牌全球化布局，持续拓展新的市场空间。

从产品突破到体系能力，增长不靠单一爆品

对不少企业而言，增长往往来自一次爆款或一次市场机遇；而九号所构建的，是一套能够持续创造用户价值、并不断推动自身进化的增长体系。

过去几年，九号始终围绕“智能化”持续投入。从无钥匙解锁、RideyFUN智驾系统，到RideyLONG长续航系统、个性化主题及音效等功能，九号不断探索智能技术与日常骑行场景的结合，让两轮电动车从单纯的代步工具，逐步成为更懂用户的智能出行终端。

技术投入最终要回到真实体验。对于用户而言，智能化并非复杂功能的堆叠，而是每一次出行中更自然的便捷、更安心的守护与更具个性的表达。也正因此，越来越多用户因智能体验选择九号，并通过真实骑行体验和口碑分享，推动品牌影响力持续扩大。

随着用户规模不断增长，九号也能够获得更丰富的产品反馈，进一步加快产品迭代与服务优化。用户选择、产品进化、口碑沉淀与品牌增长之间，正在形成正向循环。

1300万台，正是这一体系能力持续释放的阶段性成果。

从中国市场增长到全球拓展，双品牌打开更大空间

过去数年，九号完成了在中国智能两轮电动车市场的深度布局；面向未来，更广阔的全球市场将为其提供新的增长空间。

作为全球创新短交通和服务机器人领域的重要企业，九号已构建起覆盖全球的业务网络，产品进入全球100多个国家和地区。依托Segway赛格威与Ninebot九号双品牌，九号正持续将智能出行产品带向更多海外市场和用户。

其中，Ninebot九号深耕中国市场，以更贴近本土用户需求的智能产品和服务体验，持续扩大用户基础；Segway赛格威则凭借长期积累的全球品牌认知与渠道基础，进一步拓展国际市场。

双品牌协同、国内国际双轮驱动，不仅意味着市场覆盖面的扩大，也意味着增长来源更加多元。从中国市场的持续增长，到海外市场的稳步拓展，九号正将经过市场验证的产品能力、技术能力与营销服务能力，复制到更多区域与出行场景中。

1300万台用户选择，让每一次骑行成为产品进化的动力

1300万台，不只是出货数字，更代表着1300万个用户选择，以及无数真实发生的骑行瞬间。

从日常通勤到周末出游，从年轻人的第一辆智能电动车，到家庭用户可靠、便捷的日常出行工具，九号正融入越来越多用户的生活。每一次解锁、每一次出发、每一次骑行后的反馈，都构成了九号理解用户需求、持续改善体验的重要基础。

截至目前，九号全球用户累计骑行里程已超 900 亿公里。不断增长的骑行数据，记录着用户对于绿色、智能出行方式的认可，也为产品研发、功能优化和服务升级提供了更丰富的真实场景参考。

用户规模越大，产品对需求的理解越深入；产品体验越好，用户增长的基础也越稳固。由用户与品牌共同推动形成的循环，正成为九号面向长期发展的重要资产。

从产品交付到服务连接，构建长期用户价值

随着用户规模持续扩大，九号的关注点已不止于产品本身。

近年来，九号持续完善服务网络建设，提升售后服务效率与用户体验；同时，依托智能化与数字化能力，探索车辆、用户与服务之间更高效的连接方式。

对用户而言，购买的不只是一辆电动车，更是一套能够持续升级、持续陪伴的智能出行体验。对九号而言，产品交付是服务的开始，而非用户关系的终点。

未来，九号将继续围绕用户的全生命周期体验，在产品、服务、渠道和数字化连接等方面持续投入，让每一位用户都能更便捷地享受智能出行。

以1300万台为新起点，持续拓展新增量

九号公司中国经营事业部总裁何飞龙表示：“1300万台，是一个值得纪念的一小步，更是面向下一阶段的新起点。它让我们更加坚定，只有持续为用户创造真实价值，企业才能获得长期、健康的增长。”

从中国市场的持续增长，到双品牌全球化布局的稳步推进；从产品创新，到技术、品牌、渠道、服务等全要素能力的协同，九号正在不断夯实长期发展的基础。

当行业进入更深层次的竞争阶段，决定企业长期价值的，不只是规模本身，更是能否持续为用户创造价值、能否建立经得起市场检验的核心能力。

九号将持续坚持以用户价值为中心，深耕技术创新与产品体验，完善服务网络，拓展全球市场，让全球用户都能享受到智能出行带来的便捷、安心与乐趣。

驾长车，踏破贺兰山阙！立马驶向智慧大动力新时代！

Mon, 06 Jul 2026 12:53:47 +0800

7月3日，以“驾长车，踏破贺兰山阙”为主题的2026立马品牌焕新暨夏季旗舰新品发布会，在宁夏贺兰山盛大启幕。

本次发布会，是立马品牌发展史上的新里程碑。立马正式官宣了“智慧大动力”全新战略定位升级，发布全新时代宣言“AI动力，立马行”，同步推出全新品牌LOGO与终端SI视觉体系，落地“台州制造、北京智慧、上海设计”南北双轮驱动铁三角布局。同时现场全球首发高端旗舰喜马拉雅系列・征服者全系车型，官宣与中国科学探险协会达成深度战略合作，正式启动《百山志》全国极限路况验证计划，实现品牌、技术、产品、渠道全方位跃迁，正式迈入智慧出行全新发展纪元。

AI动力立马行，“立马智慧大动力”全新品牌战略发布

发布会开篇，立马车业集团执行董事长&星星科技董事长应光捷带来品牌战略分享，回溯品牌二十载深耕之路。诞生于台州的立马，以解决大众山地爬坡出行痛点为初心，扎根山路反复打磨电机性能，凭借硬核动力基因铸就深入人心的“山地之王”品牌资产。二十年间品牌完成三轮进阶，从纯粹机械大动力解放双脚，摆脱推车爬坡的窘迫，到智能大动力搭载雷达、巡航、定位等配置简化骑行操作，本次发布会品牌正式升级至智慧大动力，同步推出全新品牌宣言“AI动力，立马行”，构成品牌面向下一个二十年的核心发展主线。

|立马车业集团执行董事长&星星科技董事长应光捷

区别于只能被动响应的传统智能，智慧大动力依托AI算法实现主动预判需求、车辆自主持续进化，精准破解用户出行规划、骑行安全、车辆售后三大核心焦虑，相当于在大动力的基础上去搭载AI算力大脑，赋能动力体系的全面升级，让崎岖山路的驾驭从费力征服变为从容掌控。

与此同时，立马也正式官宣北京研发中心与上海设计中心的成立，前者将重点攻坚AI算法与智能控制技术，后者更加聚焦用户生活场景与出行美学，与台州超级工厂成熟完备的制造供应链形成合力，构筑起行业难以复制的产业竞争壁垒，让“智慧大动力”实现真正落地。

伴随内在战略迭代，立马品牌外在视觉体系也完成同步全面焕新。全新LOGO剔除多余修饰，利落极简线条强化科技未来质感，经典立马红升级为更年轻更吸睛的色调，完整诠释“智慧大动力”的品牌战略形象；全国线下终端门店同步完成SI形象升级，传统车行转型为兼具科技美学与人文温度的智慧出行体验空间，每一位到店用户都能直观感受AI赋能动力出行的全新品牌气质。

喜马拉雅·征服者全球首发，六大核心科技重塑山地出行

产品发布环节，立马车业集团副总裁兼营销公司总经理王志颂正式发布高端旗舰喜马拉雅系列，以及系列首款旗舰喜马拉雅·征服者，以喜马拉雅的硬朗山势为设计灵感，打造专属硬派山系美学，V型切削前脸搭配“雪豹之眼”矩阵LED大灯，全车山脊式立体折线充满肌肉力量感，搭配三磨三喷高端烤漆质感出众。

|立马车业集团副总裁兼营销公司总经理王志颂

整车搭载六大核心翻越能力，覆盖山地、城市、重载商用全场景路况，峰值5000W大功率电机轻松征服30°陡坡；车规级磷酸铁锂电池支持长距离通勤，搭配3.5小时快充系统快速补能；高强度冷轧钢车架搭配ABS+TCS双安全控制系统，辅以150米超远距照明、全套智慧守护系统，全方位保障骑行稳定与安全。

强悍机械性能之上，专属珠峰OS全域智慧平台是“智慧大动力”理念的核心落地载体，依托北京研发中心自研AI算法，支持APP自定义动力输出、摩托车级精准导航、七种无感解锁模式，车辆可通过云端OTA持续迭代升级，越骑越贴合用户骑行习惯。

针对多元出行人群，征服者现场同步发布三大版本，其中标准款官方指导价5999元，适配城市通勤与近郊骑行爱好者；登峰款售价7699元，自研六大翻越能力与全套珠峰OS智能功能全部拉满，面向专业越野玩家；外卖版空配售价4999元，专为外卖骑士打造，搭载一秒换电座桶与加厚防护杠，适配高频重载出行。

同时，立马也同步释放下单优惠、勇者骑行礼包、6期免息分期、专属智能流量包等在内的四重首发专属购车福利，让更多用户以实惠方式第一时间感受“智慧大动力”的强悍实力。

携手中国科学探险协会深度合作，史诗级“百山志”计划即将开启

一直以冒险精神著称的立马，在进入“智慧大动力”新纪元后，正式官宣将启动史诗级全国极限路况验证IP计划《百山志》，以“动力信仰，百山为证”为核心口号，计划用车轮丈量国内一百座名山大川，在全国最险峻复杂的山地路况下，持续试炼立马全系产品，用真实山路挑战展现立马产品实力。

|中国科学探险协会与立马达成战略合作

而立马深耕“智慧大动力”的定力与担当，也收获了权威机构的高度认可。现场，中国科学探险协会正式与立马达成战略合作签约，作为国内顶尖专业科学探索机构，中国科学探险协会常年深入戈壁荒漠、极地雪山开展实地科考，具备严苛极端环境测试标准。达成合作后，征服者将跟随科考团队奔赴各类极限地貌，在真实严苛的户外环境中完成动力、续航、AI智能稳定性全维度实测，以专业科考标准验证车辆综合性能，用极限环境下的科学实测，印证立马智慧大动力的实际表现。

结语

智驭山河，初心如磐。立于贺兰山脚下，立马以智慧大动力为核心战略、“AI动力，立马行”为全新品牌宣言，搭配旗舰智慧新车、长期产业布局以及权威机构背书，正式宣告两轮山地智慧出行新时代全面到来。而面向更加广阔的未来，立马也将继续保持战略发展定力，以稳健姿态持续翻越未来发展一座座高峰，奔赴从“山地之王”到“全域征服者”的全新征程。

街头整活，爱玛黑翼如何“玩”出高热度？

Mon, 29 Jun 2026 14:44:55 +0800

端午前后的成都猛追湾，很多人玩得很开心。破门博弈、抽风向签、跳高、摸金……如果你在那天路过望平街，你大概率不会发现自己正在经历一场品牌活动，而是可能觉得自己碰巧赶上了一场街头玩家聚会。

一切就这样自然地发生了。

事实上，这是爱玛黑翼战略发布营销的一环。它的确并不像传统概念里的发布活动，没有硬推和说教，从预热到长尾传播，一个“玩”字贯穿始终。爱玛黑翼在不同的街头，和年轻人一起“全速热爱”，让爱玛黑翼这个全新品牌第一次正式亮相就拥有强大的出圈势能。

在年轻人对广告免疫已成常态的当下，这场“街头热爱局”，对于品牌如何占领年轻人心智，有相当实用的借鉴意义。

用神秘感激活好奇心，起手拉满年轻人关注

爱玛黑翼这波营销，没有用"敬请期待"这种老套路开场。它的起手式，是一个真真切切的物理黑盒，惊现成都COSMOS街头，不明来历，天降神秘感拉满。路人经过，几乎都要侧头看一眼，心里升起一个问号：这啥？

黑盒还没消化完，爱玛黑翼又丢出一个悬念剪影，侧脸、机车服、酷炫蓝黑配色。评论区瞬间变成猜人现场，有人喊"是周冠宇！"，有人觉得"不一定吧"，讨论本身就成了传播。

让子弹飞了几天，等好奇心发酵到了火候，爱玛黑翼掐着时机前来揭秘——黑盒开启，新车爱玛黑翼S360赛道版、爱玛黑翼S790赛博版亮相其中，神秘剪影原来是首位中国F1车手、爱玛黑翼“全速领航员”周冠宇。

这种悬念引发的关注，和品牌单方面灌输的关注有本质区别——前者是用户主动追着找答案，注意力是内驱的，印象自然更深。当你在评论区猜过一轮、蹲过几天更新，最后得知答案的那一刻，"记住了"这件事已经不需要品牌再费力气。

先让人好奇，再让人尖叫，这样的有效悬念营销，比一上来就把所有底牌亮出来高效得多。

与此同时，巨幕大屏高燃霸屏，点亮成都10座核心地标，大范围吹响了此轮营销的“预备号”。

发布会不是重点，重点是“街头见”

6月17日，爱玛黑翼在四川省体育馆正式开启爱玛黑翼品牌战略发布会。发布会本身的信息密度足够，爱玛黑翼品牌正式发布，爱玛黑翼S360电竞版、爱玛黑翼S360赛道版、爱玛黑翼S790赛博版三款新车亮相，周冠宇在线助力。

但爱玛黑翼真正想说的，不在体育馆里，而在“街头”。

发布会本身就不走寻常路，体育馆被打造成爱玛黑翼玩家街区，特技表演开场，主持人、产品发布者都化身爱玛黑翼玩家而不是品牌代言人，还请来玩车厂牌代表上台分享自己的热爱故事，现场采访环节让真实用户的声音成为主角。作为爱玛黑翼“全速领航员”的周冠宇在线助力，更为发布会增添高浓度热爱。

整场发布会，品牌退居幕后，"玩家"占据C位，发布会的氛围并非常见的“我来发布，你来听”，而是“我在玩，你也来”的同好召唤。一个连发布会都在"玩"的品牌，大概是真的把“玩趣”刻进了基因里。而这正是爱玛黑翼的品牌使命——做城市探索玩家“不扫兴的玩伴”。

把街区变成游戏现场，让用户玩进品牌里

发布会同一天，猛追湾望平街被心怀热爱的年轻人"接管"了。他们在街头拿到爱玛黑翼「街头开黑指令手册」，开始在街区里"闯关"：在“破门博弈场”比手速，在“出行风向签”抽签碰运气，在“限时摸金”翻找惊喜，在“高度突破哨”挑战，最后集齐贴纸冲向扭蛋机。集卡式的游戏设计，本质上是把一个松散的街区活动变成了一条有目标的体验链路，有目标，有“再玩一个”的动力，参与时长拉长了，品牌触点也就从"路过看一眼"的浅显层面，加深成了"沉浸玩一圈"。

整条街最出圈的装置是一面“黑盒墙”。每个盒子上写着一句当代年轻人的热爱，深夜压弯、城市闲逛、组队溜车……总有一款适合你。年轻人把一枚黑翼币投进自己最心动的那句话里，这个动作很小，但它完成了一件大事：你从路人变成了参与者，从旁观者变成了"我也是这样的人"。看着同一个黑盒里的投币，仿佛就看到了一群同好，那种找到队伍的归属感，让爱玛黑翼所主张的“全速热爱”有了确切的落点。

品牌最想要的就是用户认同。但爱玛黑翼没有用一句口号喊用户认同，而是把选择权交给用户，让用户在主动参与中理解品牌主张，远远比把主张讲给用户听来得更深刻。

不仅如此，爱玛黑翼还把线下活动丝滑转移到了线上传播线。年轻人投币之后，顺势扫码发小红书，UGC链路形成得丝滑流畅，没有"请关注我们的账号获取更多"的尴尬，只有"拍了照发一下"的顺理成章。这一波，爱玛黑翼戳的是年轻人的分享欲，分享本身又成了品牌的二次传播，传播声量再次放大。

这场活动持续5天，横跨端午假期，街区热度不断发酵，活动相关话题冲上抖音热榜成都区域榜单TOP4。从街头玩到热搜，从望平街玩到全城，这场"街头热爱局"的雪球越滚越大，爱玛黑翼的名字也越来越响。

跨界打入年轻圈层，让品牌成为“自己人”

爱玛黑翼这轮营销里，有两个跨界合作值得细品，这是爱玛黑翼作为一个全新品牌，打入圈层的关键。

一是由首位中国F1车手周冠宇出任爱玛黑翼“全速领航员”，由此切入F1赛车圈。周冠宇和爱玛黑翼的连接点很清晰：速度、赛道、突破。但更有意思的是，周冠宇不是被当作一个"代言人"，而是被编进了整个叙事，从悬念剪影到揭晓身份，从线上助力到爱玛黑翼S360赛道版联名，他的角色是一条贯穿始终的叙事线，周冠宇在赛场上"全速热爱"的精神，在完整的叙事中成为品牌注脚。

另一个是爱玛与《三角洲行动》烽火职业联赛的联动，由此打入电竞圈。爱玛作为联赛的官方合作伙伴，直接把电竞热血搬上了产品，推出电竞专属的“胜利之绿”涂装爱玛黑翼S360电竞版。电竞玩家对"自己人"和"外来者"的嗅觉极其灵敏，只是在车身上印个logo难以打动他们，但把他们热爱的视觉象征深层融入到产品中，他们的认同感更强，品牌就拿到了打入电竞圈层的钥匙。

两个跨界动作让爱玛黑翼无缝切入赛车F1和电竞圈层，并由此辐射更多心怀热爱的年轻人，这让爱玛黑翼得以顺利完成第一批消费者心智积累。爱玛黑翼并没有创造新的热爱，而是找到年轻人已经在热爱的东西，然后把品牌变成那个热爱场景的一部分。融入，有时比创造更容易打动人心。

回头看爱玛黑翼这轮营销，花式玩法非常嗨，但它的逻辑其实很严谨——围绕建立品牌心智的目标，紧扣顶层战略，设计环环相扣的营销闭环。爱玛黑翼是"不扫兴的玩伴"，每一个营销动作，都是这个品牌人设的具体执行。

对一个锚定年轻人的品牌而言，一场营销与其着急让用户记住品牌名字，不如让他们记住和品牌在一起的感觉。毕竟，没人会记得一场发布会的PPT，但人人都会记得那个自己玩得很开心的下午。

登场！820R/820RR-R 同步发售

Fri, 26 Jun 2026 15:11:00 +0800

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Thu, 25 Jun 2026 14:42:01 +0800

爱玛黑翼S系列全网热卖中！三款新车奔赴“全速热爱”

Wed, 24 Jun 2026 14:01:17 +0800

6月17日，爱玛电动车男性极速运动线品类品牌——爱玛黑翼重磅发布，爱玛黑翼S360电竞版、S360赛道版、S790赛博版正式发售。用户前往天猫爱玛官方旗舰店、京东爱玛电动车官方旗舰店，即可选购新车。

一直以来，爱玛电动车坚持人本实用的智能研发、差异化的整车美学设计，打造外观有型、骑行舒适的产品，赢得消费者青睐。此次发布的爱玛黑翼延续了爱玛电动车的时尚科技感，锚定潮流新青年真实的骑行场景与情感需求，为“纯粹热爱的城市探索玩家”而来，倡导“全速热爱”，做用户“不扫兴的玩伴”。目前，爱玛黑翼S360电竞版、爱玛黑翼S360赛道版两款新车已发售，“他硬核”型格魅力激活夏日。其中，爱玛黑翼S360电竞版将游戏语言融入产品定义。车身的胜利之绿涂装，以及爱玛黑翼武装前脸、全视野高能大灯，每一处细节都是为游戏玩家量身打造的“现实版装备”。

除了颜值出众，爱玛黑翼S360电竞版在性能上也可圈可点，在操控上，爱玛黑翼S360电竞版拥有“氮气模式”，起步干净利落。毫秒级响应，满足年轻人快节奏出行需求。在体验上，紧凑轴距与黄金人机三角，满足165-185cm身高用户舒适骑行需求。大踏板、大座桶、大储蓄兜，为男性用户带来宽敞空间。作为专为城市通勤与短途畅玩设计的“都市两轮猎装轿跑”，爱玛黑翼S360电竞版不仅是上班族穿街走巷的通勤能手，也是城市探索玩家外出郊游的拉风搭子。

在天猫、京东爱玛电动车官方旗舰店，消费者还可以购买爱玛黑翼S360赛道版。这款车是首位中国F1车手、“全速领航员”周冠宇同款限定涂装车型，01号信仰涂装致敬赛道精神。5寸TFT智能全彩屏，搭载周冠宇限定主题界面，为日常出行拉满情绪价值。

在性能上，S360赛道版搭载引擎9自适应电驱系统，60km/h极速，配合AiDrive智能驾控系统，让街头行驶从容顺畅。操控方面，45°灵动转弯角度+1666mm超小转弯半径，城市穿街一把过，对新手很友好。此外，AiEasy无感控车7种解锁、AiGuard安全防护等Ai技术加持，以科技实力让出行轻松无忧。

爱玛黑翼S790赛博版也在天猫、京东的爱玛电动车官方旗舰店上架。这款新车是专为18到30岁的热血青年打造的机甲战车，俯冲式机甲前脸、凌厉线条设计、银蓝脉冲撞色，呈现“先锋玩家”型格。

爱玛黑翼S790赛博版面向城市长途通勤与周末跑山等场景，以硬核配置挑战高性能电摩赛道上限。峰值功率最高6000w高性能电机迸发澎湃动力，0-50km/h加速快至6s，最高时速达到90km/h。与此同时，这款新车爬坡角度达22°，满载装备仍可陡坡直上，解除跑山等场景的后顾之忧。

截止到2026年5月，爱玛电动车获全球知名增长咨询公司弗若斯特沙利文“电动两轮车全球累计销量超一亿台”认证。爱玛黑翼S系列的发布，精准锁定年轻男性两轮出行需求，为爱玛电动车持续热销提供全新增长极。时值暑期购物季，消费者可前往天猫爱玛官方旗舰店、京东爱玛电动车官方旗舰店选购爱车。现在打开天猫APP或京东APP，用户可搜索“爱玛黑翼”在线购买，线下门店提车，赶快将炫酷新车开回家。

焕新智能骑行！2026 鸿 125 新款 7999 元起来袭

Tue, 09 Jun 2026 23:41:31 +0800

工业品出海，就来重庆找答案 ——2026重庆跨境电商交易会9月焕新启航

Mon, 08 Jun 2026 13:54:12 +0800

近日,从重庆市商务委员会获悉,2026重庆跨境电商交易会将于今年9月18-20日在重庆国际会议展览中心(南坪)举办。本届展会以“工业跨境新平台·西部制造新出路”为主题,首次携手被中国贸促会评价为“中国跨境电商第一展”的3·18中国跨交会主办团队,合力打造面向全国、服务全球的工业品跨境电商专业展会。

这是一次重启,更是一次新生。

重启和新生的,不仅仅是一个展会品牌。站在跨境电商从消费品扩展到工业品、从沿海外贸延伸到中西部制造、从流量驱动走向产业驱动的全新节点上,重庆跨交会的重新出发,正在回答一个更大的问题:

当中国工业品加速迈向全球,谁能为中国工业品搭建更专业的出海平台?重庆正在用实际行动给出答案。

一、工业品跨境,开启全新蓝海赛道

为什么重庆跨交会选择以工业品跨境破题?

答案藏在跨境电商的发展新趋势里。

过去多年,中国跨境电商更多从消费品起步,服装、家居、消费电子、美妆个护等品类率先完成线上化、平台化和品牌化,也率先把中国供应链带进了全球消费者的日常生活。

如今,消费品跨境日趋成熟,新的增量正在向更深的产业带、更强的供应链和更专业的工业品类延伸。

这一趋势已有清晰信号。据eBay《开启跨境“重”时代:eBay大重货一站式跨境出海指南》以及商务部国际贸易经济合作研究院数据显示,2025年,我国卖家工业品整体销售额同比增长83%,创历史新高。预计到2028年,全球工业品市场规模将突破4700亿美元。

这意味着,跨境电商不再只是消费品的货架,也正在成为工业品出海的新通道。

在这个增长窗口中,汽摩配后市场产品、五金工具、MRO工业用品、通用机械、工业零部件、工业耗材、新能源及户外供能设备等产品,正在展现出不同于消费品跨境的增长逻辑。它们不追逐短期爆款流量,却精准匹配海外市场长期存在的维修替换、工程配套、设备更新,以及小批量采购的长尾市场。

过去,这些需求大多隐藏在海外经销商、维修商、工程承包商和中小采购商手中,传统外贸渠道触达成本高、响应链条长,大量长尾订单、小批量订单、新兴市场订单,很难被及时捕捉。

如今,跨境电商正在带来新的“渠道平权”,让中国制造企业有机会绕过传统层层分销,更直接触达终端客户,更快速洞察真实需求,更高效参与全球工业品供应链重构。

工业品跨境,正在从少数企业的先行探索,升级为全行业共享的产业新机遇。

二、立足重庆,产业底盘筑牢工业品跨境坚实根基

工业品跨境,最终拼的不只是线上流量,更是产业底盘,正因如此,工业品跨境专业展不能只看哪里有展馆、哪里有流量,更要看哪里有产业、哪里有货源、哪里有支撑工业品出海的真实场景。

重庆,正是这样一个适合工业品跨境落地的城市。

重庆不是传统意义上的沿海外贸城市,却是中国重要的工业制造基地、内陆开放高地和西部物流枢纽。近年来,重庆持续打造“33618”现代制造业集群体系,着力建设国家重要先进制造业中心,为工业品跨境提供了坚实的产业基础。

以汽摩产业为例,2025年,重庆摩托车产量785.7万辆,占全国23.5%;出口610.9万辆,占全国比重超过三分之一。

这些数据背后,是重庆发展工业品跨境最重要的底气:这里不是只有单个产品,而是有完整产业链;不是只有制造能力,而是有从整机、零部件到配套工具的系统供给能力。

工业品出海,尤其需要这样的城市。

海外客户采购的,不只是一个产品,而是一站式解决方案;不只是一次买卖,而是长期配套、持续复购和稳定履约。重庆完整的产业链、成熟的制造能力和持续升级的开放通道,正在让这种可能性变得更加具体。

向西,中欧班列稳定开行;向南,西部陆海新通道不断拓展;向空,国际航空货运通道加速完善。重庆面向欧洲、东盟、中东等市场的开放优势正不断扩大。

政策也在同向发力。《重庆市推进跨境电商高质量发展若干措施》明确提出,推广“跨境电商+产业带”模式,推动汽车摩托车配件、消费电子、通用机械等优势特色产业以跨境电商方式出口。

产业有基础,通道有支撑,政策有引导。重庆做工业品跨境专业展,不是临时起意,而是顺势而为、应势而上。

三、立足重庆,做一场真正的全国工业品跨境展

重庆跨交会立足重庆,但不止于重庆。

它要做的全国展,不是把展会规模说大,也不是简单把全国企业请到重庆,而是围绕工业品跨境这条链,把分散在不同地区、不同环节的供应链、平台、服务机构和海外采购需求整合到同一个场景里。工业品跨境不能只靠企业各自出海,也不能停留在展会现场的“货架式展示”,而要做“链路式整合”:用需求定方向,用品类聚企业,用资源补短板,用对接促转化。

本届展会将坚持“以商招展、以需定供”的组织逻辑,从海外采购商、跨境卖家、平台渠道商、工程采购方的真实需求出发,反向梳理重点品类、重点企业和重点供应链资源。市场需要什么品类,展会就重点组织什么品类;采购商需要什么解决方案,展会就匹配什么企业和服务资源;平台需要什么样的供给,展会就推动什么样的供应链集结。

因此,重庆跨交会的全国性,不只是参展企业来自全国,更是组织逻辑面向全国、资源配置面向全国、采购需求面向全球。

而3·18中国跨交会主办团队的加入,正是这一全国化组织能力的重要支撑。依托其长期积累的跨境电商平台资源、产业带资源、卖家采购资源和专业办展经验,本届重庆跨交会将把“工业品跨境”从一个展会主题,转化为一套可落地的全链条资源整合方式:围绕工业品跨境重点方向,推动产品供给、渠道连接、服务支撑和订单转化在展会现场形成闭环。这意味着,重庆跨交会不是一场“重庆有什么,就展示什么”的地方展会,而是一场“全球市场需要什么,我们组织什么”的全国工业品跨境专业展。

重庆制造,是展会的产业底色;全国供应链,是展会的货源基础;跨境平台和服务机构,是出海的路径支撑;海外采购商和渠道商,则是展会真正要对接的市场方向。

以重庆为支点,集结全国工业品资源,服务全球采购需求,这正是重庆跨交会做全国展的底层逻辑。工业品出海,就来重庆找答案。

四、山城向海,重启新生。

2026年9月18-20日,重庆国际会议展览中心,以工业品为核、以跨境为翼、以中西部制造为底色的2026重庆跨境电商交易会即将启幕。9月,重庆相见!

6月10日再战珠海！首驱S300携162km/h赛道实力，冲击量产电摩圈速新高度

Mon, 08 Jun 2026 10:08:26 +0800

半个月前,厦门国际赛车场,首驱S300赛道版以162km/h的实测极速、1分05秒008的圈速成绩,刷新了该赛道量产电摩最快纪录。这不仅仅是一次速度的宣示,更是一场围绕动力、操控、安全与智能的综合大考。

如今,这台“赛道猛兽”已全系量产上市。而首驱的野心远不止于此——6月10日,S300将登陆珠海国际赛车场,向量产电摩的圈速新高度发起冲击。

一战成名:162km/h极速,用赛道检验硬核实力

5月13日,在专业车手的驾驭下,首驱S300于全长1.82公里、拥有13个弯道及11米极端高低落差的厦门国际赛车场上,完成了对电机性能、底盘操控及智能电控系统的严苛“大考”。最终,它以1分05秒008的圈速与162km/h的实测极速,将量产电摩的赛道最快纪录收入囊中。

比速度本身更具含金量的,是这条赛道的复杂性。厦门赛道弯道多、起伏大,对车辆的动力爆发、制动稳定性、弯道支撑和车身控制能力要求极高。换句话说,在这里跑得快,不能只靠电机猛——你不仅需要刹得住,还要弯里稳,出弯接得上动力。

那么,S300是靠什么做到这一点的?

动力层面,首驱S300将400V汽车级高压平台系统化下放至两轮量产车。搭载36kW峰值功率电驱系统,0-50km/h加速仅需1.6秒,0-100km/h加速仅需5.3秒,在赛道直线冲刺阶段展现出极强的中后段加速能力,为162km/h的实测极速提供了持续稳定的动力支撑。

但真正拉开差距的,是其对“极限状态可控性”的深度打磨。厦门赛道的圈速成绩,弯道是关键。S300搭载了行业领先的弯道ABS,结合倾角传感器与陀螺仪数据,在车辆倾斜状态下对制动力进行细腻控制,高速进弯、重刹修线、弯中调整姿态都能从容应对。配合双模TCS牵引力控制系统、杜卡迪同源DWC前后轮防离地技术,以及前玛吉斯半热熔高抓轮胎,S300在厦门的连续组合弯道中表现出了极高的容错上限。

不止赛道:主动安全与智能科技的全面落地

赛道上的强悍,只是首驱S300性能的一角。S300的全系量产车型,已将赛道级技术完整下放至日常骑行场景。截至目前,首驱S300系列已经开启全面交付。

在主动安全配置方面。首驱S300率先在两轮量产车中搭载毫米波雷达,配合弯道ABS、双模TCS与DWC前后轮防离地,构建起从主动预警到被动干预的完整安全链。无论是在湿滑斑马线、夜间盲区还是高速急弯等复杂环境下,S300都能主动感知风险并提前介入。

在智能交互方面,首驱S300搭载7英寸TFT升降仪表,支持导航投屏、蓝牙音乐、来电显示等功能,并行业首创了指静脉无感解锁系统,伸手即走,防盗级别达金融支付标准。车辆还支持OTA整车升级、远程控车、哨兵模式等功能,常用常新。从赛道到街道,S300的硬核实力贯穿骑行的每一步。

决战在即:S300剑指珠海,向极限再出发

从厦门到珠海,S300的赛道之路正在加速延伸。

如果说厦门是它的首秀验证场,那么珠海国际赛车场将成为它全面证明量产电摩综合性能极限的终极擂台。这条赛道全长4.3公里,拥有长达900米的直道与14个极具挑战性的组合弯位,对车辆的动力持续爆发、高速稳定性以及弯道精准操控均提出了更高、更苛刻的要求。

如今,首驱S300已完成珠海赛前准备。6月10日,它将以厦门162km/h的实战底蕴为底气,在珠海国际赛车场上向量产电摩的圈速极限发起全新一轮挑战。可以预见,之前由九号E300P MK2以2分20秒869保持的珠海赛道首个量产电摩圈速纪录,即将被首驱S300改写,我们拭目以待。