最后五公里新的解决方案?或许可以把停产的摩托车内燃机换成电动机复活

Summer 20040 0

把不符合排放法规淘汰的燃油摩托车转换成电动车,这或许是最后五公里的解决方案之一,比利时一家车厂开发了一个“ON”项目,从事电动定制产品,还能把燃油摩托车换“心”改装成电动车,把电机做成标品适配各种类型的摩托车。

"ON" E-CORE

“ON”项目从从小排量车辆开始,他们选择了本田的超级幼兽系列,因为结构相对来说简单,内燃机是悬挂在车架上的,改装工程量就比较小了。

首先,“ON”项目把1958年诞生的4冲程风冷水平单缸50cc的超级幼兽C100复活了,拆下原厂的发动机,把E-core对准2个车架螺丝拧紧,驱动链轮轴的位置配置上电机的马达轴,这样就完成了电动化改造。

本田Dax 125 “E-CORE”电动化改装

越野车也一样,拆掉发动机,挂上E-CORE,就成了一台扭矩超大的电动越野。这样的项目,能将很多经典的车电动化改造并合法上路,少了内燃机的轰鸣,你们会期待这样的复活方式吗?

生成海报

标签: 本田 Dax 125 本田Dax 125 E-CORE 电动车 电动摩托车 电动越野 电动越野车 改装 摩托车改装

发布评论 0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~