雅马哈将于 3 月 3 日宣布 Neo 的电动踏板车

Summer 摩托资讯 2022-03-02 21744 0

雅马哈汽车欧洲公司正在戏弄 3 月 3 日的新产品发布。虽然预告片没有提供太多线索，但我们相信该公告将针对一款名为 Neo's 的电动踏板车。它可能不仅限于一个。

最大的线索是带有风格化“O”的“Switch On”这个短语，以及“一个新时代”的开始。 “O”的设计类似于电源开关上常用的 I/O 符号。

“O”还与雅马哈去年 9 月向美国专利商标局提交的商标申请的一部分相匹配。该申请是一个程式化的“Neo's”标志，专门用于“电动两轮车、踏板车及其零件和配件”。

“Neo's”这个名字（带有撇号）在美国可能并不熟悉，但它已经在欧洲使用了几年，在 Neo's 4，一款 50cc 踏板车中。新商标似乎将撇号转移到“O”上以创建开/关符号。重用 Neo 的名称可能会告诉我们期待什么样的性能，类似于 50cc 内燃机踏板车。

YAMAHA Neo 的 4 配备 50cc 发动机、12 英寸车轮和声称的 209 磅湿重。

至于新的电动 Neo 的外观，我们确实有点想法，这要归功于雅马哈在 2019 年展示的一对电动踏板车概念。这两个概念是 E01，一款采用跨步设计的踏板车 125cc的性能，E02，50cc级别的分步设计。据报道，去年年底，雅马哈确认计划在 2022 年将这两款踏板车投入生产。

雅马哈 E02 概念可能让我们了解电动 Neo 的外观。

E02 的概念与 Neo 的 4 最为相似。它配备了由可拆卸锂离子电池供电的风冷直流直驱电机。自 E02 概念于 2019 年首次亮相以来，很多事情都可能发生变化，尤其是在电动汽车方面，但 Neo 可能会使用可更换电池。一年前的这个星期，雅马哈与 KTM、本田和 Piaggio 签约，组成一个联盟，为电动两轮车开发可更换电池技术。

E01 概念车由风冷直流无刷电机提供动力，但它使用固定锂离子电池，而不是直接驱动，而是使用皮带或链条。传统上，雅马哈为这样的大型踏板车命名，其中包含“MAX”一词，如 TMax、XMAX 和 NMAX。对于E01，“EMAX”可能是一个更明显的名字。