骁800其实在去年的6月已经上过工信部了，没想到还没发布呢又见到它了。这一次申报时并没有出现不带三箱的版本，是不是可能正式推出时会标配三箱呢？还有两次申报时的排量都是799cc，但功率从之前的65kw提升到了71kw，又是一台全新的发动机？
其他都和先前的看法是一致的，预计骁800会取代现款骁750，同样分为铝轮（公路款）和辐条轮（越野款）两个版本，并配备ABS，整备质量依然是247kg。“证件照”看来还会有原厂护杠和径向四活塞的BREMBO刹车卡钳，应该还会有直推上泵等豪华配置，更多信息敬请期待！
钱江和春风就是一对欢喜冤家，当骁800首次出现在工信部上的时候，就知道这个车型是冲着春风800MT而来的，然而当时65kw的功率只能说动力参数比较接近，但这次71kw直接压过了800MT的70kw！回想起前段时间钱江很“敢”地官曝赛550能进3秒俱乐部，是不是最近在发动机方面有了什么新技术呢？
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