一月中的时候,HONDA 发布了他们从两轮到四轮的 2022 全球赛车运动的参战体系。
2022 年是 Honda 的赛车部门 HRC(Honda Racing Corp)成立四十周年的日子,除了换上一个略有变化的 HRC 标志之外,新的一年开始,四轮方面的比赛也被纳入到 HRC 的标志性旗帜之下。过去的四十年,HRC 的红蓝色标志一直就很多梦想级摩托车上的亮点之一,加入了四轮类之后,意味着这个标志又增加了新的含义。
下图 1、图 2:HRC 的新旧标志。
展望新赛季,Honda 董事、总裁兼 CEO 三部敏宏(Toshihiro Mibe)表示,“ 从成立之日起,Honda 就已成长为一家赛车公司,并一直通过赛车来发展我们的人员和技术。Honda 的 Racing Spirit ‘ 赛车精神 ’,是从公司的创始人到今天的 Honda 员工、他们追求梦想而致胜的基石,也是 Honda 过去几代的员工,过去所面对并克服许多困难、挑战的力量,从这个意义上说,赛车运动是 Honda 企业文化的主要体现。始终牢记这一点,Honda 将通过在 2022 赛季参加各种类别的比赛来传承这一精神。”
下图:Honda 董事、总裁兼 CEO 三部敏宏。
下图:Honda 品牌经理兼信息部总监渡边康治(Koji Watanabe)。
在 Honda 的 2022 参赛体系中,值得注意的是参加 MotoGP 的 Honda Asia 亚洲车队:Moto2 级别(Idemitsu Asia 出光亚洲车队),参赛车手分别是现年只有 23 岁、驾驶 35 号车、来自泰国的查特拉(Somkiat Chantra),以及 79 号车、现年 20 岁的日本车手小椋蓝(Ai Ogura);Moto3 级别(Honda 亚洲车队),参赛车手是现年 17 岁、驾驶 64 号车的印尼车手 Mario Aji,以及现年 16 岁、驾驶 72 号车的日本车手古里太阳(Taiyo Furusato)。
下面的图片,Honda 亚洲车队在 2022 赛季里的 MOTO2、Moto3 级别车手。
另一个焦点是今年将开启个人在世界锦标赛职业生涯的古里太阳:2021 年度的 ATC(Asia Talent Cup,亚洲天才杯),他以四站全胜的姿态夺得了年度总冠军!在使用统一规格赛车的环境之下拿到全胜,其竞技水平无疑是非常突出的。他随即就被送进了世界锦标赛,很可能已经成为了一个重点培养的对象,以打破 MotoGP 过去多年里,西班牙 vs 意大利的基本格局。
下面的图片,2021 赛季 ATC 里的古里太阳(资料图片。图片来源:ATC)。
古里太阳曾参加去年的 MotoGP 红牛新秀杯(Red Bull MotoGP Rookies Cup)意大利木杰罗(Mugello)站的比赛,在竞争激烈的比赛中、夺得了其中一节的冠军。
下面的图片,2021' MotoGP 红牛新秀杯意大利站比赛中的古里太阳(资料图片)。
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