钱江QJMOTOR“骁800”亮相,最大功率71kw,比KTM 790ADV还高

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贝纳利刚刚发布TRK702后不久,QJMOTOR的“骁800”也出现在工信公示中,这哥俩真是并驾齐驱,谁也不甘落后啊,再次验证了钱江又多又快的属性。不过原本TRK系列和骁系列还有些外观上的差异,如今却也越来越接近,看来造车速度对设计创作还是产生了一定影响。

对比TRK702是不是发现外观也没什么新意了,不过鸟嘴ADV大家也见怪不怪了,基本都是一个意思。骁800照例分为了铝轮版和网轮版,并且提供不同尺寸、不同宽幅的轮毂进行搭配,如侧重铺装路面巡航的前120/70-17后180/55-17组合,如侧重越野路况的前110/80-19后150/70-17组合。其它基本参数都没啥区别,包括229kg整备质量,210km/h的最高时速,以及双通道ABS等等。

动力部分也没有意外,来自钱江最新研发成功的799cc直列双缸水冷发动机,最大功率71kw,根据之前曝光的线索来看,这台QJ288MW发动机很有可能是抄了KTM的作业。有趣的是71kw的最大功率反而要比790 Adv还大了1kw,是不是有些不讲武德,比起自家60kw的骁750更是突飞猛进。

不管怎么说,钱江既然有能力造出高性能发动机并量产应用,对车友来说总是好事,将来竞争春风800MT的时候,是不是所谓的“以彼之道还施彼身”。不过售价还是个悬念,骁750已经卖5w了,那么动力大涨的骁800又该卖多少呢?

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