雷达预警、倒车影像,比亚乔发布全新MP3 530 HPE,外观与技术全面革新

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提起比亚乔,除了一众欧风大轮踏板之外,倒三轮踏板MP3也是它的经典代表作。自2006年首次推出后,以独特的“前二后一”轮系组合,让它拥有接近四轮的稳定性,又不失两轮的灵活性,获得了不少车友的青睐。可在过去的十多年间,MP3都没有进行过大规模改款,直到如今全新2022MP3 530 HPE的出现。

首先MP3 530 HPE的外观有了较大的变化,LED透镜大灯取代了原本的卤素灯泡,蜂窝状的进气口和前面板的线条更加修长,整车看上去时尚运动了不少。同时还增加了风挡面积、更换了新的座椅、优化了人机工程,将车把后移并抬高了10mm,脚踏降低了20mm,获得更舒适的风阻保护和更充裕的驾乘空间。

全新MP3 530 HPE的亮点其实并不在外观上,而是搭载了先进的电子骑行辅助系统,包括ARAS雷达成像技术,可以监测前后30-35米范围内接近的车辆,给出盲点预警通知,帮助骑手在需要变道时做出预判,此外标配两级ASR牵引力控制系统、三通道ABS防抱死系统和定速巡航

新车另一个新配置是增加了后置摄像头,在泊车时还能利用后置摄像头和7寸TFT彩色仪表显示后方影像;而倒三轮摩托车的专属优势也有保留,驻车时前悬挂的锁止机构,能让骑手在静止时不用将脚放在地面上;无钥匙启动、手机互联也都是常规配置。

动力部分来在原本500cc的基础上,将排量提升到530cc,最大马力44.2匹/7250转,最大扭矩50nm/5250转。HPE的后缀代表着比亚乔最新的高性能发动机,对活塞凸轮、进排气系统、燃烧室形状等部件重新设计优化,并可以选择节能、舒适、运动三种动力模式可选。

全新MP3 530 HPE在欧洲的售价大约在1.3w欧元,国内现售款MP3 530 HPE SPORT版为11.6w。将来更新引进的机会还是很大的,不过售价恐怕也要随着外观配置升级而水涨船高了。可以说MP3出现的意义有些类似如今本田X-ADV,开创出了踏板摩托车的新分支,你对它感兴趣吗?

生成海报

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