前几天看见了标致的ADV踏板，看来在跨界踏板的浪潮下，标致这家有点佛系的公司也没忍住加入战局。
不过这个排气下绕的位置没看懂，猜测在未来实车的时候应该不会是这个样子，标致的设计师应该还不至于做出这种作茧自缚的设计。
这辆ADV踏板Metropolis 400i为蓝本打造的，对，就是那辆倒三轮车型，搭载了一颗399cc排量的单缸水冷发动机，最大马力35.6hp/7250rpm，最大扭矩38.1Nm/5750rpm。
我们比较关心的动力部分，目前猜测这辆标致Adv踏板车会搭载一颗400cc单缸水冷引擎，也就是Metropolis 400i倒三轮上使用的那颗引擎，那颗引擎在Metropolis 400i上调校的最大马力是35.6Ps在7250转时产生，最大扭矩38.1N·m，在5500转时产生。
除了这些标致的这辆ADV踏板还有很多特别之处，就是轴距很长，但是后座位的设计很短，后座乘客的位置看起来依旧是比较局促。总而言之还是比较期待这台车的实车早日和我们见面，也让我们期待一下在这条ADV踏板拥挤的赛道上，标致是准备怎么杀出重围的。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~