又一款400大踏板,动力更强、价格更高的比亚乔Beverly 400/S来了

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中大型踏板车市场最近挺热闹的,全新隆鑫SR4 MAX正式开售、钱江FORT 350官宣预告,新款赛艇400 TCS也被引进。而踏板车最大的制造商比亚乔,也有一款同级新车发布,它就是Beverly 400/S,根据音译国内车友们通常称之为“贝弗莉”,之前它的排量是300cc,动力升级是这次新款最大的变化。

先来看售价,69900元有没有惊讶到你,相比5.98w的BEverly 300要贵了不少。那么在外观、配置没有太大变化的情况下,全新发动机就承担了更多的火力。让我们来看看都有哪些亮点,Beverly 400使用了比i-get更先进的单缸水冷气门hpe发动机,动力和性能更高、油耗和震动更低。最大功率26kw,最大扭矩27.7nm,相比老款Beverly 300(15.5kw、25.5nm)提升幅度确实很大,或许这也是溢价的底气所在吧。

Beverly 400的外观部分到是和Beverly 300没什么区别,同样提供标准版和S版可选,价格倒是没有进行区分。圆润优雅线条一看就是出自意大利设计,前16寸后14寸大轮毂也是欧洲踏板的主要特征,不过821mm的坐高有些让人望而却步。主要配置包括怠速自动启停、博世双通道ABS、ASR牵引力控制系统,油箱容积12L,整备质量195kg。

我们不否认,比亚乔的高端踏板确实不错,也是吸引不少车友的梦想车型,但是目前同级别可选择的竞品越来越多。比它贵的或许也只有同门Vespa了,况且这类大轮踏板还是比较挑人骑的,人机不匹配的话只会适得其反,造成困扰。

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标签: 踏板 比亚乔 Beverly 400 贝弗莉 键盘车神老凯

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