风象男青年:不再内卷之后有多爽

Summer 摩托资讯 19126 0

做最自由的生活爱好者“意想不到”专家Mr.赵

让人感到意外又很平常的回答

Q:“以您现在的生活来讲,会觉得忙碌,容易疲惫吗?”

A:“我甚至觉得还不够精彩”
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1、神秘莫测反差高能
Guess who I am?
赵先生,一位多重属性的车主。白天,他是多彩漫展上的亮眼明星;夜晚,他是优雅从容的调酒师,酒吧台的精致管家。但这并不是他的全部,骑行,也是他生活重要的的一部分。我们从他的身上发现了令现代大多数人都羡慕的一种特质:不受限,享受生活,能感受到从他身上散发的从容的气息。

2、热爱生活才是原动力No Life No Moeny
现在年轻人讨论很多的一个话题就是内卷,我刚入职场的时候也深有体会,一旦开始,便不可避免的会深陷其中。
我的选择是降低自己的欲望,顺从自己的内心。因为我是一个不太能被束缚的人,想到什么感兴趣,便就去做了,这一做就做成了专业调酒师,并也在空余参加漫展活动,实现从小的动漫梦想
当然业余时间最重要的事还是骑车,各种玩,各种造。常年混迹各种不同类型的车圈,尝试过很多车子的类型,包括街车仿赛拉力都玩了个遍,不过最后发现还是玩泥巴最快乐。每次精疲力竭之后,挑战自然,征服崎岖之后的快感让人欲罢不能。

3、车群里一眼就沦陷Too soon to crush
之前骑的车排量比较大,而且偏拉力,相对来说不是很灵活,所以一直想找一辆中小排量越野车型,能够玩得更尽兴
直到我看到250X,当时250X刚刚发布,车群里讨论很多,这样一款性价比极高的公路越野两用车型,可以说切中了不少越野用户的痛点,但是这样一款话题性十足的车,也不可避免会有一些质疑的声音,但这都不妨碍我的选择。自己觉得好才最重要,当这个车发布之后,直接就预定了。
我承认我不是一个特别理性的人。但这一次我觉得我选择对了,250X入手之后从没让我失望。

宗申250X虽然是“公路越野”的两用车定位,但在造型上依然让人印象深刻,越野车元素很鲜明,从整体轮廓到细节设置都散发出强烈的野性气息。
在城市骑越野车,是一种非常特别的体验,首先是高大的车身,有种鹤立鸡群的感觉,非常拉风,同时车身也很灵活,随时随地,飞个坡上个坎也无压力

当然,作为一辆越野车,非铺装的野地更适合展现它的实力,不论坑洼烂路、砂石路面、林间小道都能尽情撒欢。这车排量虽然只有250,但实际动力还是能给人带来惊喜,至少低扭很够,偶尔挑战一下极限,它也都能够胜任。
总的来说,就这个价位来看,配置非常均衡,没有明显的短板,对我来说,它很适合,既能通勤代步、也能越野找刺激,具有非常强的多用性及可玩性。

4、机车触动你的心动Crush then mONEy gone
我们总说,生活不应按部就班,但真正能做到实现自我不受限的人生少之又少,为之努力的更是零星可数。为自己的生活而努力,是一件非常酷的事情,要做,就做好,没有那么多为什么。机车或许只是生活中很小的一部分,但我对骑行的热爱亦等于我对生活的热爱。

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标签: 宗申250X 公路越野 越野车 越野摩托车 宗申 250X

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