2023年会有新的雅马哈R1吗?

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最近更新的FIM批准的竞赛车辆列表表明,新的赛道专用雅马哈YZF R1即将推出2023款。如果这是真的,那么我们也可以期待一个量产版2023 R1了。

国际摩托车联合会维护着一份名为“FIM认可的竞赛车辆”的电子表格,其中包括批准的仅用于比赛的车型。名单主要包括摩托车越野赛耐力赛以及全地形车。该文件包括一些赛道专用跑车

FIM电子表格的最新版本增加了一款引起我们注意的车型:2023年新款雅马哈YZF1000W。对于那些可能不熟悉的人来说,YZF1000是雅马哈对YZF-R1的内部名称,而更高规格的YZF-R1M被称为YZF1000D。该电子表格于6月15日更新,并指出雅马哈于6月9日提交了注册。

雅马哈的大部分竞争车型都是越野车沙滩车,但顶部的两款公路赛车车型吸引了我们的注意,包括新款YZF1000W。

请注意,在上面的摘录中,YZF1000W跟随YZF600W该型号代码指的是YZF-R6赛车。量产版R6的代码YZF600,这将表明“W”代表专用。因此,我们可以假设YZF1000W是一款赛车专用R1。

同一个电子表格中包含了有关YZF1000W的更多信息。根据下面突出显示的部分,YZF1000W是一款公路赛车,998cc的四缸四冲程发动机,这也描述了量产版R1的发动机。

框架标记代码提供了进一步的细节。根据电子表格,YZF1000W有一个框架标记(本质上是车辆识别号,或VIN)代码“JYACN07C”。套用雅马哈典型的VIN解码模式,我们可以做一些推导。

前三个VIN字符“JYA”非常简单;这是日本生产的雅马哈的标准化世界制造商标识符。日本工厂生产的每辆雅马哈摩托车都有一个以“JYA”开头的车辆识别号第四个VIN位置由右侧的表1定义。

VIN解码器中未定义“C ”,但FIM电子表格中的所有摩托车,包括YZF1000W、YZF600W和所有越野摩托车,在此处都有一个“C”。这表明雅马哈VIN第四个位置的“C”表示仅用于比赛的车型。

“JYACN07C”中的“N”与定义998cc发动机的VIN解码器对齐。第六个和第七个字符用于表示型号ID。YZF1000W的型号是“07”,但正如上面的VIN解码器解释的那样,合法上路的2021 YZF-R1的型号ID是“66”。最后一个字符“C”用来表示目的地市场的位置。VIN解码器只覆盖北美车型,所以我们不知道“C”是什么意思。

综上所述,证据表明,2023年,只有赛道版雅马哈R1在路上。但是量产版是什么样的呢?FIM的电子表格只包括赛道版,但不包括量产版,所以单从文件来看,是不确定的。

也就是说,R1是时候更新了。当前一代R1是为2015年车型推出的,2020年将进行更新,以帮助它达到欧5标准。2023年,现有的R1将满八岁。一个新的赛道专用R1将伴随着一个完整的量产版是有道理的。如果有一款新的2023 YZF-R1,很有可能也会有一款新的2023 YZF-R1M

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