身高168,不追求刺激,后期就是城里玩玩,6万内踏板车如何?

Summer 摩托资讯 25123 0

身高168,不追求刺激,后期就是城里玩玩,6万内踏板车如何?

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述得知,这位车友比较喜欢踏板摩托车,后期就是城里骑着玩一玩,不追求刺激,也不摩旅。对于车型也没有特殊要求,只要适合自己骑行就好,而预算方面可以来到6万,目前看了本田PCX160NSS350雅马哈155等。

表面来看,这位车友的需求很容易实现,但这种看似简单的车型选择反而更不好完成。因为当题主对于车型并没有太多要求,还将预算设定的比较高的时候,只能说明这位车友的品位不一般,只是自己没有确切的标准而已。

这时候我们就要发挥特长来“数星星”了,现如今6万预算内可供我们选择的踏板车会有多,比较接近预算的主要有本田NSS350雅马哈XMAX300光阳S400三阳MAXSYM400,稍微低一点的有无极SR4 MAX光阳S350三阳巡弋300,比较能够体现性价比的有三阳九妹F大阳ADV350等,排量小但比较高端的有PCX160,NMAX155等。

根据题主168cm的身高,75公斤的体重,骑士分享个人感觉一些车体比较大的,座椅高度偏高的中大型踏板车基本可以放弃,就算自己不差钱,也没必要选择这些并不适合自己骑行和用途的车型。

所以在接近预算的车型中能够保留下来的也只有NSS350,而售价稍微低一点的车型中S350相对来说会比较有优势一些,它会更容易均衡各种表现。

至于一些高性价比的中大型踏板车,对于题主来说没必要过度关注,因为它们的设定方向和你的品位应该会有很大的出入。而高端一点的小排量就要全部保留了,因为它们的定位,车身结构会更符合题主的使用需求和身体条件。

如此一来,6万内的踏板车可供题主选择的车型,基本上就会变成本田NSS350,光阳S350,本田PCX160雅马哈NMAX155,这个结果和题主的初步选择基本高度相似,无非就是多了一款S350。

所以这位车友不是不知道如何选,而是很懂得如何利用自己说不出来的标准挑选车型,这不是品位是什么,按照这个结果,我估测这位车友应该是70后,有比较丰富的社会阅历和一定的机车知识,不然还真没办法,在五六十款车型中将范围缩的这么小。当然也可能是我高估了这位车友的眼光,他只是在盲选,但这更厉害了,因为过滤无用信息也是一种能力。

言归正传,我们来看这几款车,谁会更适合题主,应该如何选?

从预算的角度来说NSS350肯定是首选,因为这是一款既能凸显出品位,又会具备比较理想性能表现的车型,并且按照这款车的结构,对于题主也不会有太大的骑行压力,所以只要题主不感觉这款车有点太大,它就可以成为首选。

而S350虽然在前面的筛选中脱颖而出了,但我感觉这款车的设定方向和车身结构对于题主并不适合,所以也就没必要浪费时间重点关注了。

接下来就是PCX160和NMAX155之间的取舍了,这两款车可谓是各有特点,并且在日本本土市场PCX160的表现据说会明显好于NMAX155,但请注意,它是本土市场下的原版车型的表现,对于你我而言不具备参考性,所以千万不要用别人所谓更懂车的眼光,来设定自己的标准。

看懂了这层关系,这两款车型之间的取舍,最终就是一个钱包说了算的问题,而对于题主来说显然NMAX155会更值得选。

至此,可供题主选择的车型就变成了本田NSS350和雅马哈NMAX155,从题主的身体条件和用途来说NMAX155是最适合的,它既有档次感,车身又会比较紧凑,骑行还会比较轻巧灵活,所以只要认为拿着6万的预算去选择3万的车没有对不起自己的感觉,NMAX155就可以重点考虑,反之就选NSS350,没有什么好纠结的。

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标签: 踏板 踏板摩托车 NSS350 NMAX155

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