在争夺杆位之前，冠军领先者塞尔吉奥·加西亚在最后时刻确保了前14名的位置
Leopard Racing的Dennis Foggia将以1:41.680的成绩成为参加法国鲨鱼大奖赛Moto3资格赛的车手。意大利人不需要改善他令人印象深刻的周五形式来保持他在时间表顶部的优势，但他确实设法创造了会议的最快圈速，只比他的最佳努力差百分之三。
伊桑·格瓦拉(Gaviota GASGAS Aspar车队)和塔茨基·铃木(Leopard Racing)都超越了他们的时代，但在勒芒自由练习赛结束后，他们分别留在了P2和P3。
冠军争夺者晋级了
FP3的目的是让自己进入前14名，并确保自动进入Q2，大多数轻量级选手都成功做到了这一点。CFMOTO duo Carlos Tatay和Xavier Artigas坐在美洲大奖赛冠军Jaume Masia(红牛KTM Ajo)的两侧，排名前六。
安德里亚·米尼奥在COTA获得了杆位，由于他的P7，他将有机会在今天下午晚些时候获得另一个杆位。Rivacold狙击手车手在时间表上领先Daniel Holgado(红牛KTM Ajo)和Ryusei Yamanaka (MT头盔MSI)。锦标赛领先者塞尔吉奥·加西亚(Gaviota GasGas Aspar团队)在周末的大部分时间里都坐在Q2之外，但他在周末还剩几分钟的时候创下了他的最快时间，进入了前10名。
Sterilgarda MAX赛车双人组阿玉木·佐佐木和约翰·麦克菲都将参加杆位争夺，而乔尔·凯尔索(CIP绿色力量)和迪奥戈·莫雷拉(MT头盔MSI)也获得了前14名。
14岁时的一次大冲撞破坏了Deniz NCü(红牛KTM Tech3)获得Q2席位的机会，在去了医疗中心后，他被宣布适合参加Q1的比赛。伊万·奥尔托拉(Angeluss MTA团队)在FP3期间两次撞车，他也险些错过。令人印象深刻的替补何塞·鲁埃达(Rivacold狙击手队)将幻想自己有机会获得Q1前四名，但他将不得不与一些更成熟的Moto3名字竞争，如里卡多·罗西(SIC58 Squadra Corse)和凯拓·托巴(CIP绿色力量)。
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