￥29900-￥30600 Aprilia SR GT200 运动跨界踏板品鉴
作为近年来一向主攻高性能跑车以及街车市场的Aprilia品牌，去年米兰车展发布了一款跨界性能踏板，Aprilia SR GT200。
▲家族式前脸与RS660强关联
这款车在今年正式引进国内，并在进口aprilia官方授权经销商进行销售，这台车在在车型定位上就锁定了同级别最强，单从外观上就能感觉到浓烈的意大利运动风格设计。
▲非常战斗的一款小钢炮
在新车到店的第一时间，进口Aprilia官方授权经销商北京伟仕举办了新车品鉴会，邀请媒体嘉宾和车友们一同到店品鉴新车，店长冯总详细介绍了这款车型的特点和性能参数，并带领大家一同鉴赏这款车型。
▲北京伟仕店长冯总
Aprilia SR GT200定位也是一款跨界运动踏板，跨界的方向并非赛道，而是选择了非铺装，这一点在SR GT200的行走系统上得到了充分的体现。
▲前14后13寸的轮圈
Aprilia SR GT200车配置了前14后13寸的轮圈，使用米其林ANAKEE冒险型街道两用轮胎，米其林这款轮胎是专门用于多功能踏板车使用，而ANAKEE系列早已在冒险车领域因其优异的性能被车友们所熟知。
▲日系高性能品牌SHOWA的前减震
原车搭载了日系高性能品牌SHOWA的前减震，有效行程110mm，后双枪避震为102mm行程，不仅如此，Aprilia SR GT200极富运动性的前脸，与RSV4和RS660如出一辙。
▲后双枪避震为102mm行程
Aprilia SR GT200共有标准和运动版两个不同版本，6种不同配色的选择，其中运动版的三款配色，前后配红色喷漆轮框、黑色坐垫，以及车身同色的后扶手，两个版本在动力和配置上相同，只在外观和细节上有不同区别。
▲Aprilia SR GT 200经典版无限蓝
▲Aprilia SR GT 200经典版Aprilia黑
▲Aprilia SR GT 200运动版赛道红
▲Aprilia SR GT 200运动版磨砂金
▲Aprilia SR GT 200运动版铱灰色
原装车选用前260mm浪花刹车碟标配ABS系统、后220mm刹车碟，前后同样配Nissin两活卡钳，即使在新车状态，依然能带来理想的制动效能。
▲Nissin双活塞卡钳
座位下方的储藏空间容积达25L，可容纳一顶全盔，另有多种选配件，例如越野风格铝合金尾箱，加高风挡、加热手把、护杠等套件，确保您可以随时踏上旅程。
▲赛道红
数字化LCD显示屏清晰呈现所有车辆数据以及必要的行驶信息，骑士可通过手把左侧的MODE按钮进行选择，如选配Aprilia MIA车载互联系统，还可通过蓝牙将智能手机与车辆相连，可在仪表上显示有关来电和短信的通知，该系统同时支持使用右侧按钮启用呼叫管理，让你的骑行变得更加便捷、安全。
▲全彩TFT仪表
动力方面，Aprilia SR GT200选用水冷单缸四气门174cc引擎，最高马力17.6ps(13kW@8,500Rpm)，且拥有标准的RISS Start & Stop 自动启停功能，和比亚乔家族Medley车型的功能相同，9L的大油箱提供超过350Km的续航里程。
▲油箱容积9.1L
▲骑行姿态展示
骑行姿态方面，Aprilia SR GT200延续了欧系踏板车一贯的高座风格，双脚有足够的活动空间，高手把设计, 提供街车一样舒适手位同灵活操控，整体座姿更直，整体骑姿舒适自在，即便是在非铺装路面，它的玩乐属性也依旧很强。
▲骑行姿态展示
Aprilia SR GT200普版售价为29900元，运动版售价为30600元，对于一款进口踏板摩托车来说，3万元的预算，你能买到一款超过150cc的排量和动力，以及跨界的外观和驾驶感受的踏板，而这一切完美的结合，Aprilia都放在了这台车上，SR GT开辟了新的欧系踏板车细分市场，并且是该细分市场中的第一款车。
▲是你的选择吗
Aprilia SR GT200基本参数
对这款精致小钢炮感兴趣的朋友可前往Aprilia授权经销店北京伟仕进行品鉴试驾
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