庞巴迪又迈出了一步，通过收购奥中电气专家长城汽车奥地利公司来促进 Can-Am 的回归。
庞巴迪通过收购奥地利和中国的电动汽车公司长城汽车奥地利公司，朝着使其 Can-Am 品牌再次起步的目标又迈出了一步。
今年 5 月，这家以喷气式飞机业务而闻名的加拿大公司宣布，将出人意料地重返摩托车行业，并计划在 2024 年之前推出一些电动车型，包括电动踏板车和全尺寸车型。
此举重振了一个铭牌，该铭牌在 1970 年代和 1980 年代因其在当时主导越野赛车界的高性能试验摩托车而声名狼藉。 尽管该业务的摩托车部门合并了，但这个绰号一直存在于一系列三轮车型上。
随着庞巴迪希望成为未来几年向电动车型大规模转变的早期采用者，它随后收购了长城汽车奥地利公司以加快其电动动力系统的开发。
“随着我们继续加强部署我们雄心勃勃的战略所需的电动汽车专业知识，我们期待着欢迎 53 名非常合格和经验丰富的工程师、技术人员和专业人士。
“此次收购将进一步加强我们在电机、逆变器硬件和软件开发方面的专业知识”，BRP 首席技术官 Thomas Uhr 表示。
虽然总部位于奥地利，但公司起源于长城汽车，长城汽车是广阔的中国市场上最大、最具影响力的汽车制造商之一。
长城汽车将于今年晚些时候以其 ORA 子品牌和古怪的 Funky Cat 城市汽车首次进入英国汽车市场。 是的，这确实是它的名字……它最初被命名为“好猫”。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~