Arc 宣布了其 Vector 电动摩托车的天使版。 只有 10 个名额，买家将成为 ARC 开发计划的一部分。
Arc 发布了一项新测试计划的详细信息，该计划涉及其即将推出的 Vector 摩托车的 10 名客户。
Vector 定于下个月（9 月）首次交付，并且作为标准配置具有一些不寻常的设计和工程选择 - 特别是前端中央轮毂转向。
现在，Arc 宣布其 10 名购买电动 Vector 的客户将成为新测试和开发计划的一部分。
当 Arc 在 2018 年推出时，它的想法是创造能够“融合”摩托车和骑手的技术，以便骑手的感官与摩托车保持一致； 这种连接将超越骑手的手套与车把的接触，皮革与座椅的接触，以及靴子与脚蹬的接触。
Arc 将这项技术称为人机界面 (HMI)，他们说它将“[增强] 骑行的快感，[并具有]拯救生命的能力。”
该测试程序将被称为“Vector AE Program”，Arc 使用的口号是“For the Guardians”。 这是因为“AE”代表“天使版”，而 Arc 将成为其 HMI 测试的潜在 Vector 买家称为“天使”。
这些“天使”将收到 10 个“天使版”，并且“他们的直接反馈将被纳入系统以定义和改进它，直到它准备好用于开放的道路，”Arc 说。 “然后，Arc Angels 将升级他们的 Vector AE 摩托车并接收 HMI 系统的 beta 版本，以便他们在真实环境中进行测试。
“经过进一步的反馈循环和最终测试，在系统开放并提供给 Arc 摩托车系列的客户之前，Angels 将免费获得第一个生产版本。”
HMI 将通过特定头盔（Arc 将其称为 Zenith）和触觉夹克（称为 Origin）的组合来工作。
Arc 说：“Arc Zenith 头盔的灵感来自战斗机飞行员。 它将配备一个连接的平视显示器 (HUD)，为骑手提供重要信息，并增强他们骑行体验的自由度和幸福感。”
此外，它正在与 Hedon 合作开发一种新头盔，其中包括导航、速度计和辅助图形。 这些将被投射到骑手的视线中，这样他们就不必为了检查速度或其他信息而将视线从道路上移开。
当然，头盔内 HUD 的复杂部分是分散注意力。 信息需要清晰可见，但不能分散骑手的注意力。
“人们问我平视显示器是否会分散注意力，但它的设计正好相反，”马克杜鲁门说。 “这项技术让你和你的感官得到解放，因为干扰已被消除。
“它使您可以专注于道路和摩托车的一体性，享受知道摩托车正在寻找您并且您需要的信息就在您面前的那一刻。
“由于他们的复合技术、奢华的材料和优质的饰面，与 Hedon 合作是一个自然的选择。 我相信我们将共同打造有史以来最时尚、最具高科技设计的头盔。”
Arc 还表示 Zenith 将成为摩托车的“钥匙”，并将激活摩托车的无钥匙启动。
Arc Origin 夹克将采用触觉技术。 Arc 说，这意味着“骑士的肩膀可能会振动以提醒潜在危险，提供基于性能的动态反馈或在刺激骑行时增强感官。”
与夹克不同的是，Origin 会提供可调节的骑行模式：城市（专注于外部危险，如交通）； “运动”（向骑手反馈有关摩托车位置的信息）； “欣快”（通过夹克的触觉特征播放音乐）。
这似乎是在骑行时需要获取的大量信息。 但马克杜鲁门说：“这完全是关于骑手和机器之间的互动，增强体验。 骑手和摩托车合二为一。”
Vector AE 将在 3.1 秒内完成 0-62 英里/小时的速度，并达到 200 公里/小时（124 英里/小时）的最高速度。 据 Arc 称，它将重 235 公斤，“在开阔的道路上”的续航里程为 200 英里。 此外，它将具有美学特征，例如刻有“AE”标志的电机盖，以及每个客户独有的碳纤维侧板和铭牌。
如果您希望加入购买 Vector AE 并成为 HMI 测试计划的一部分，您需要准备 110,000 英镑（约合人民币91万）这个价格买辆超高科技的电动车值吗？
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