2022年标志着Aprilia Racing在其年轻的MOTOGP历史上的一个重要时刻。事实上，意大利车队获得了工厂车队的地位，这是在过去两个赛季明显的增长趋势中向前迈出的又一步，去年在银石赛道登上了领奖台，这是aprilia在MotoGP历史上从未实现的结果。
2021赛季结束时，阿莱克斯·埃斯帕加罗(Aleix Espargaro)在整个锦标赛积分榜上排名第八，上升了9个位置，并将他在前几个赛季获得的积分增加了两倍。这是一个伟大的结果，这只是2022年进化的起点，在这个赛季，Aprilia将在网格上拥有一个深刻改进的RS-GP，这已经被证明是一个很好的技术基础。不仅仅是结果，更重要的是，最佳车手背后的差距(品牌历史上从未如此持续的低)说服了赛车部门的工程师将工作重点放在所有性能领域。没有革命性的改变，但具有创新能力，这种能力一直让Aprilia的努力在赛车界脱颖而出。
把新的RS-GP机器带上赛道将会是一个非常高水平车手的阵容。与超级确定的“队长”阿莱克斯·埃斯帕加罗并肩作战的将是马华力·维尼亚莱斯，他是Aprilia家族的最新成员。洛伦佐·萨瓦多里将扮演测试员和外卡骑手的双重角色，这位年轻的骑手自他的职业生涯以来一直在进步，但要求极高。
Aleix Espargaro:“我迫不及待地想和我的团队一起回到赛道上。在一起多年后，他们不再只是机械和技术人员。他们确实是我家庭的一部分，从这个角度来看，寒假似乎总是太长了。我非常兴奋。岁月可能会流逝，但我仍然和刚开始时一样饥饿，我的身体处于巅峰状态。对于第一次测试，我选择了一个带有图形的头盔，专用于Aprilia在各种课程中的第一个讲台，包括我们一起在银石获得的那个。这似乎是开启赛季并向该品牌伟大的赛车传统致敬的正确方式。目标显然是为这个图库添加更多图像。”
特立独行的维尼亚莱斯:“从我加入这支车队的第一刻起，我就意识到我被选中是有目的的——带着Aprilia登上现代MotoGP的巅峰。这是我们都在努力的目标。我认为做预测不公平。我更喜欢专注于手头的工作和准备，因为我相信结果是我们努力的直接结果。我们有很好的机会提前了解彼此，一起参加一些比赛，并开始了解我们的互惠需求。我们需要尽可能利用这个优势。我对赛车部门在冬季所做的工作非常满意，现在剩下的就是展示我们在赛道上的进步。”
Lorenzo Savadori:“测试员的角色，也考虑到我将进行一些外卡比赛的事实，在MotoGP中极其重要。Aprilia的每个人都在努力提高RS-GP。我们在一个持续投入时间、资源和努力必不可少的类别中竞争。我们竞争对手的整体水平非常高，但我们正在成长，我们需要继续这一趋势。我从2020年开始参与这个项目，我和RS-GP一起成长，这是一款不断进步的自行车，我相信它会在新赛季再向前迈进一步。”
Massimo Rivola:“这是一个重要的赛季。我们作为一个工厂团队进入摩托车大奖赛，正好是在阿普利亚第一个世界锦标赛大奖赛摩托车比赛冠军的三十周年纪念日，该冠军是由亚历克斯·格莱姆尼赢得的。这是一个巨大的责任，也是额外动力的注入。赛车部门现在是一群技术高超的人，他们在一起工作非常出色，有着我们引以为豪的强大的意大利足迹。我们工作得很好，我们去年展示的竞争力肯定只是起点。21赛季是一个很好的赛季，但是我们需要马上忘掉它，向前看。在我看来，2022款RS-GP将是网格上最漂亮的自行车，我希望它也是最快的自行车之一。我认为我们已经做了一些重要的工作，确定了我们的方向。我们有三个顶级骑手:“队长”阿莱克斯和像小牛这样的伟大冠军，我们每天都在越来越了解他们。洛伦佐将是我们的试驾者。尽管一个赛季受到伤病的困扰，但他展现出了显著的成长，他将对项目的发展有很大的帮助。"
Romano Albesiano:“RS-GP 2022是对2021年使用的杰出基础的深刻演变。我们专注于主要的性能领域。发动机内部发生了重大变化，保持了之前的布局。空气动力学不断发展，底盘架构和软件领域也进行了改进，目标是改善制动、加速和起步策略等重要方面。我们有三名骑手，他们的身体特征和骑行风格都非常不同，这意味着我们能够开发出一款能满足更广泛需求的自行车。近年来，我们看到了业绩的上升，包括我们自己的业绩，这就是为什么我们在寒假期间特别努力的原因。我有信心我们会在2022年冠军赛季打出好牌。”
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